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2019年上半年上证指数回调前的最大涨幅达%新闻,高出前两轮牛市第一阶段上证指数的涨幅12个百分点。  其二新闻,爆发期更短。2019年上半年的行情自年初延续至4月中旬新闻,持续70个交易日新闻,持续天数略短于2005年6月开启的牛市第一轮行情新闻,显著小于2013年6月开启的牛市第一轮行情。  其三新闻,放量幅度更大。本轮行情上证指数日均成交额较行情开启前30个交易日增加了142%新闻,放量幅度远超前两轮行情。2005年牛市第一阶段上证指数放量幅度为66%新闻,而在2013年行情第一阶段开启时市场热点集中在新闻,上证指数的成交并未出现明显放量。  从行情启动期的持续时间以及放量程度不难看出今年的行情与2005年牛市第一阶段相似度更高。不过相比于前两轮牛市新闻,2019年初的行情更具爆发力新闻,反映出市场对于本轮底部反弹的信心更足。整体来看新闻,三轮行情的开启均与指数超跌、市场信心修复有关。而由于市场情绪长期低迷新闻,第一轮行情启动期后往往伴随着较长时间的行情调整。  截至当前新闻,上证指数自4月19日的高点以来最大跌幅为%新闻,调整以来的日均成交额较行情启动期减少了21%新闻,回撤程度与前两轮牛市第一轮行情调整期相当。从大盘走势和市场情绪的调整程度来看新闻,当期市场已处于第一轮行情调整期末期新闻,具备了牛市第二轮行情启动的必要而非充分条件。第二轮行情突破关键在于盈利复苏和资金支持  牛市第二轮的启动通常伴随着上市公司盈利质量的触底反弹或资金的跑步入场。2005年开启的牛市即为典型的盈利驱动型新闻,上市公司净利润增速在2006年一季度触底新闻,随后反弹并进入高速增长期新闻,2006年和2007年A股扣非净利润增速均达到49%新闻,为牛市进入第二乃至第三轮行情提供了支撑。  2013年开启的行情虽然也有盈利复苏因素新闻,但当时宏观经济和上市公司盈利的整体增速均已放缓新闻,资金量增加成为了驱动牛市持续发酵的最关键因素。2013年下半年开始央行货币政策逐渐放宽新闻,2014年下半年实施降息新闻,市场流动性大幅增强。叠加杠杆资金入场的因素新闻,牛市的第二轮行情随即点燃。  2019年开启的行情同样有上市公司盈利复苏和资金增量增加的双重预期做支撑。2018年显示A股上市公司净利润时隔三年后再现负增长新闻,但基于对大规模商誉减值带来的风险释放、降税费带来的成本下降、以及并购重组新规带来的企业扩张预期新闻,大部分机构预期2019年上市公司的净利润将会触底回升新闻,2019年一季度A股上市公司的净利润增速已实现了%的正增长。  不过基本面的增长仍存在风险新闻,主要来自于全球经济增速进一步放缓、中美贸易摩擦仍存在较大不确定性因素影响。若基本面风险无法释放新闻,A股的长期上攻便难以持续。  活跃资金现买入拐点  从资金面来看新闻,场内活跃资金的增加和外部资金总量的宽松均可为牛市第二轮行情的到来提供支撑。  场内资金方面新闻,虽然杠杆资金规模较上轮牛市有所下滑新闻,但今年以来北上资金的连续加仓、产业资本的大手笔回购和A股“入摩”“入富”后带来的被动资金增量均对增强市场流动性起到积极作用。  从产业资本动向来看新闻,今年以来上市公司回购进程的加快不仅增加了市场流动性新闻,同时也为市场注入了信心。截至6月25日新闻,2019年A股市场回购总额已达806亿元新闻,较2018年全年回购总额增长%新闻,回购规模创新高。  市场进入调整期后A股回购规模再度大幅攀升。6月以来新闻,A股公司共发布454份回购新闻,平均每个交易日发布28份回购公告新闻,期间累计回购金额374亿元新闻,回购公告数量及金额均创下历史纪录。  历史经验表明新闻,市场走势是影响A股回购行为的重要因素新闻,A股回购潮在市场下跌时出现新闻,且一般出现于市场底部。第一轮行情调整期间产业资本的大手笔回购为牛市第二轮行情的到来提供了信心支撑。  此外新闻,在第一轮行情调整中后期新闻,北上资金也终结了连续两个月资金大幅流出的局面新闻,六月以来连续加仓A股新闻,月内已累计净买入亿元。近两年北上资金在A股的话语权不断增强新闻,持续带来的资金流入为第二轮行情的开启提供了情绪支持。  A股国际化步伐不断推进同样增加了场内资金大幅增长的预期。6月24日新闻,富时罗素纳入A股第一阶段正式生效新闻,预期将为A股直接带来100亿美元以上的增量资金。从“入摩”到“入富”新闻,外资对A股市场的投资热情日益高涨。未来随着纳入因子的逐渐提升新闻,中长期A股市场有望带来更多的新增资金补充新闻,为A股进入第二轮行情提供了更充足的资金后盾做保障。  外部资金流动性持续释放  除了场内活跃资金的增加新闻,场外资金的政策宽松也使市场流动性更具上升潜力。得益于央行加大资金投放力度新闻,当前银行间市场的流动性维持在高位。6月24日隔夜回购利率跌破1%新闻,创近十年新低新闻,稳定了市场预期新闻,银行间的资金面非常充裕。  另一方面新闻,为了缓解非银金融机构的流动性压力新闻,近期央行和证监会通过大行向头部融资新闻,然后头部券商向中小非银金融机构融资新闻,维护同业市场的稳定。头部券商参与流动性供给有助于重塑信用传导过程中的非银环节新闻,对金融市场和实体经济的信用恢复起到积极作用。  虽然货币宽松为提升了市场潜在资金量新闻,但从历史经验来看新闻,牛市第二波行情的到来需要至少翻倍的成交额做支撑新闻,A股向牛市第二波的进阶仍需流动性的进一步突破做提振。  机构表态“牛二”新闻,对后市研判不一  与开年后争论“牛市起点”一样新闻,当前券商对于牛市第二轮行情是否会到来观点不一。  ()表示新闻,今年第二轮上涨已经开启新闻,预计至少持续一个月至7月底新闻,幅度上有望冲击前高。建议配置上继续坚守价值主线新闻,以金融消费为底仓新闻,以成长股龙头谋弹性新闻,同时积极参与全球流动性宽松拐点下及工业品板块的轮动机会。  证券指出新闻,当前市场已经位于底部新闻,国内外宏观环境在2019年二季度向不利方向发展之后新闻,逆周期政策调节和改革开放是当前中国经济最大的边际变化新闻,建议投资者加配券商等非银金融板块新闻,坚持蓝筹基石、科创先锋的行业配置思路新闻,备战金秋新闻,迎接牛市的第二阶段上涨。  中银国际发表不同观点认为考虑到后续基本面下行预期和中美贸易摩擦的不确定性新闻,A股的反弹高度有限。海通同样态度谨慎新闻,暂把6月10日以来的上涨定性为回调过程中的反抽而非新一轮的上涨。  指出新闻,过去一周新闻,中美双方首脑的一通电话新闻,扭转了市场对于贸易摩擦过于悲观的预期新闻,同一时间新闻,人民币汇率在中美出现缓和迹象的时候新闻,也开始联动升值新闻,于是市场出现了比较明显的反弹。当前在没有经济和盈利改善预期的背景下新闻,市场2900点上下震荡是相对比较合理的新闻,更高的反弹空间新闻,仍需等待全面性宽松信号的刺激和风险的释放。  相比起步早、市场格局清晰的英语培训市场新闻,语文培训市场则仍然是一片渗透率极低的“处女地”。艾瑞咨询发布的《2017年中国教育培训行业白皮书》显示新闻,2017年英语和数学参培率分别为%和%新闻,语文学科仅为22%。从9月16日7时起新闻,将会对情侣路、港湾大道、珠海大桥等沿海路段和桥梁采取封闭措施;公交、出租车等公共交通停运。  从省交管局获悉新闻,从9月16日起0时起新闻,珠海情侣中路德瀚大酒店至东风路口路段、情侣北路沿海边路段、情侣南路湾仔沿海边路段;珠海大桥、横琴大桥、横琴二桥、淇澳大桥、鸡啼门大桥、南水大桥、横坑大桥、斗门大桥、新月桥、情侣路、珠海大桥等沿海路段和桥梁已采取封闭措施。  【粤港跨境巴9月16日所有班车停运】受台风“山竹”的影响新闻,按照香港天文台现时预测台风路径新闻,粵港巴士将暂停明天2018年9月16日(星期日)香港、澳门往返內地的所有班车服务。粤港公司对停运路线班次的车票提供免费退票、免费改签等服务。  【粤运大巴:七地市部分客运班线停班】肇庆粤运:16日前新闻,肇庆各粤运车站发往湛江、茂名、阳江、江门、珠海、深圳等沿海地区的班线全部停班;16日中午之前新闻,发往广州、佛山、云浮及肇庆等非沿海地区的班线新闻,将视各地应急响应级别及要求新闻,作出适时停班措施;16日中午之后新闻,肇庆各粤运车站所有客运班线全面停班。  9月15日白天新闻,山竹离开菲律宾后迅速重整台风眼  阳江粤运朗日:15日阳西站14:30、18:30停开往深圳方向2个班次新闻,阳春站15:30停开往东莞常平方向一个班次新闻,阳春站16:00停开往东莞太平方向一个班次。  清远粤运:16日下午14时后新闻,清远各粤运车站到达或回程阳江、深圳、珠海、肇庆、江门等粤西的班线均停开新闻,其他线路班次将按照实际情况合理安排营运。  汕尾粤运:汕尾粤运汽车总站于15日17:00时起暂停汕尾往深圳的班次;16日新闻,去往深圳、香港、东莞、惠州等班次新闻,全日全线停开;16日7:40分陆河至珠海线停班。  潮州粤运:潮州粤运客分公司16日共停班6个班次新闻,分别是8:30/20:15潮州-珠海、10:00潮州-三亚、12:50潮州-南宁、11:00潮州-大化、11:20潮州-湛江。  9月15日傍晚山竹台风和华南地区合影新闻,来自向日葵8号卫星  茂名电白粤运:16日早上5时开始新闻,茂名电白区城乡公交车辆停运。梅州粤运:城区16日早上开始新闻,梅州城区至深圳、肇庆、中山、珠海、江门、海口、惠州、惠东、惠阳、东莞、潮州;蕉岭16日早上开始新闻,蕉岭至深圳、珠海;五华16日早上开始新闻,五华至深圳、珠海、惠东。  不幸在高速公路上遭遇台风咋办?  1、出发前注意咨询气象信息新闻,风雨较大的天气尽可能不要出行新闻,以免遇上危险或耽误行程。  2、出发前必须检查车辆新闻,尤其对灯光、制动、雨刮器等机件要检查到位新闻,货车司机上高速前要做好货物的捆扎。  3、遇到台风时新闻,减速慢行新闻,将车速严格控制在车速指示牌限速以下新闻,并保持两倍以上车距。  4、如果台风较为强劲新闻,并伴有雷暴雨新闻,应视具体情况采取必要的措施。当能见度小于200米时新闻,应开启近光灯、示廓灯和前后位灯新闻,车速不得超过每小时60公里新闻,与同车道前车保持100米以上距离;当能见度小于100米时新闻,应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯新闻,车速不得超过每小时40公里新闻,与同车道前车保持50米以上距离;当能见度小于50米时新闻,应开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯新闻,并服从交警指挥新闻,从就近的出口驶离高速公路。  5、车辆在高速公路上抛锚或发生事故新闻,立即靠边停车新闻,开启危险报警闪光灯新闻,夜间还需开启示廓灯和尾灯新闻,并在来车方向150米以外按规定设置危险警告标志新闻,车上人员迅速撤离到右侧护栏外新闻,拨打12122报警。严禁在高速公路上行走。  6、在道路不适宜通行实行封道分流的情况下新闻,尽快从就近出口驶离高速公路。  铁路交通  受台风“山竹”影响16日广东高铁全部停运  记者从广铁集团获悉新闻,受“山竹”登陆影响新闻,9月16日广东省内高铁全天停运;9月16日普铁线路广州地区9点至20点、普铁线路深圳地区凌晨4点至20点到发旅客列车停运。(因涉及到不同方向、不同区段、不同时间段的停运安排新闻,建议旅客登陆12306网站查询具体车次的停运安排);9月16日下午16点后海南环岛高铁停运;9月16-17日进出海南岛的跨海列车、江湛铁路、广茂及信宜城际普速铁路停运。中央气象台对山竹的预报  航空  珠海机场取消所有航班起降:受台风“山竹”影响新闻,部分航空公司确认取消9月16日所有在珠海机场进出的航班新闻,具体如下:南方航空珠海分公司、东方航空、上海航空、天津航空、重庆航空。另外新闻,深圳航空9月16日取消珠海出港航班:ZH9530珠海-无锡新闻,ZH9736珠海-合肥-沈阳新闻,ZH9293珠海-常州新闻,ZH9289珠海-泉州-南通;取消进港航班:ZH9529无锡-珠海新闻,ZH9290南通-泉州-珠海。南方航空9月16日取消出港航班:CZ6489郑州-珠海新闻,CZ6490珠海-郑州。  深圳机场暂停所有航班起降:受其“山竹”影响新闻,9月16日深圳将出现12-15级最大阵风新闻,伴有大暴雨到特大暴雨。为保障安全新闻,深圳机场9月16日0:00-24:00、9月17日0:00-8:00新闻,暂停所有航班起降新闻,全部航班取消。请各位旅客在此期间不要前往深圳机场新闻,并联系所购票航空公司办理退改签手续。预计9月17日上午8时后新闻,深圳机场进出港航班将逐步恢复运行。大鹏新区葵涌沙鱼涌、玫瑰海岸海水倒灌人员紧急撤离  16日南航深圳香港进出港航班全部取消:南方航空公司9月15日19时透露新闻,受第22号台风“山竹”影响新闻,南航对9月16日的航班做出调整新闻,16日深圳、香港进出港航班全部取消。16日19:00前新闻,广州航班均正常执行。此外新闻,16日珠海进出港航班全部取消;16日12:00后湛江航班全部取消;16日13:00后北海航班全部取消。  广州白云集团空港快线停运:白云机场空港快线从15日晚上18:30起新闻,所有长途和市区线路的大巴全部停运新闻,恢复时间需等待广州市“三防办”通知。  快递  广东收发快递(件)将延迟1-3天:记者从各大快递公司了解到新闻,受“山竹”台风影响新闻,广东收发的快递(件)时效性将受影响新闻,可能延迟1-3天。  顺丰方面表示新闻,这几天均正常工作新闻,但受台风影响新闻,寄往广东省、广西省、海南省的快件将比平时延迟1-2天新闻,对于给用户造成的困扰深表歉意。  圆通方面也表示新闻,受台风影响新闻,广东收发的快件时效性将延迟。目前新闻,已经加派人手保障工作。  最后南方君特别提醒!广东已发布防风I级应急响应新闻,各位市民请尽量保留在室内新闻,避免外出。  愿一切平平安安!  来源:南方网综合南方日报、南方+、广东天气、广东气象台、南方都市报、羊城晚报、广州日报、中国气象爱好者等编辑:何柏梅。”监制过《战狼》《士兵突击》《亮剑》等的李洋看完这集剧本后新闻,还以为她是个爷们儿新闻,当场拍板麦灵编剧。

四五年前新闻,曲水亭街南头有人卖过一次临街的门头房新闻,四十多平方米新闻,卖了100多万。新华社记者杨宗友摄  10月16日新闻,团结村的“巧媳妇”袁悦花在编织竹制家庭用具。”赢蔺再三表示谢意。

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陆女士

发布时间:2019/12/07
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